机场道面修补料 :耐牛聚合物修补砂浆
机场道面修补料【耐牛聚合物修补砂浆】机场飞行区道面包括 跑道,滑行道,停机坪。跑道,滑行道,停机坪的根据使用性能进行设计及施工,质量一般满足《民用航空运输机场水泥混凝土道面设计规范》,《民航道面设计施工要求》的要求。
同时,由于机场道面处于特殊的使用环境当中,例如飞机运营时巨大的轮毂,轮子与道面会产生激烈的摩擦,使道面受压应力和弯拉应力的作用;道面一年四季处在自然环境当中,经受严寒酷暑,风吹日晒,冬季结冰,积雪,特别是使用融雪剂渗进道路表层和孔隙引起腐蚀,致使飞行区道面在使用一段时间后,不可避免出一些损坏现象。
机场跑道修补料【耐牛聚合物修补砂浆】
修复施工分为2大类:一类为可封闭长时间施工区域,如停机坪、配套区的修复;二类为不可封闭施工区域,如跑道、滑行道、停机坪滑行道,修复时必须采用快速修复材料。
但是针对于对于高寒机场道面修复,普通修复材料耐候性往往达不到要求;经过冬夏冷热循环,特别是冬季的积雪循环冻融与融雪剂的腐蚀,普通材料就会出现龟裂,空鼓,脱皮材料性能大幅损失。
机场跑道修补料【耐牛聚合物修补砂浆】
机场道面修补的几项要求:1.粘结性能好,不脱不裂,无干缩裂缝和次生缝。2.防水抗冻、不会因为冻胀循环而产生空鼓破裂。3.韧性好、耐冲击、耐磨强度高于道面混凝土。4.热胀冷缩与道面混凝土基本一致。
将以上四点要求具体化
(1)、方便快捷:施工简单,利用飞行间隙修复后很快恢复通行,保障了场道的正常运营。
(2)、稳定可靠:该技术处置道面表层开裂、脱皮、露骨等病害,做到粘结牢固、不空鼓、不开裂、防水抗冻、抗压抗裂。
(3)、经济环保:该技术与挖除换板比较节约成本,经济价值明显,同时对环境及大气污染很低。
(4)、经久耐用:修复后稳定可靠、平整、舒适、美观、后期维护简单、使用寿命较长。
在上海耐牛,我们秉承用生命捍卫产品质量的承诺,努力守护建筑质量,给您崭新体验! 耐牛工厂通过ISO9001质量管理体系认证,产品由中国人保质量承保,对生产的每个环节我们都严把质量关。
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